|
在我们远安物流有这么一个人，他是厢车车队的班长，长期以来都对自己高标准、严要求，立足本岗，献计献策，始终把“安全”当做头等大事，为安全运输作出了积极贡献；他也是一个好“师傅”，以身作则带领下属做好安全运输工作，为青年职工的成长铺路搭桥；他还是榆化成长的“见证人”。18岁的他就进入榆化工作，近20年的时间里，他严格要求自己，以扎实的工作作风、求真务实的工作态度以及强烈的工作责任心，为榆化的发展作出应有的贡献，他就是韩四岗。
.jpg)
1.业务好，是远安物流的“战斗先锋”
在车队运输管理工作中，韩四岗始终把“安全”两字放在心中最重要的位置，有高度的安全责任意识。每当遇到极难险重的任务，他总是冲在最前面，遇到困难，也积极主动的去克服，带领大家迎难而上。春节期间，疫情突袭，韩师傅每天要对车队的防疫工作进行监督，同时还需加强对在途车辆的监管。
疫情期间，车队每日都需要向厂家做好车辆及司机的报备工作。另外，由于道路监管严格，车辆运输过程中经常有各种突发状况。比如，车辆在高速上出现故障，由于司机超车占道、证件问题被交警拦截，车辆到达厂家，无法按时装货等。面对这些紧急情况，韩师傅都需要第（一）时间远程协助司机进行处理。他的手机总是24小时开机，凌晨2点或者3点都还有司机给他打电话。春节期间，在这阖家团圆的日子里，他只在大年初二给老父亲回去上完坟，中午便匆匆返岗。
7月份，恰逢雨季时节，山西、陕西、内蒙等地区连续多日下暴雨，由于电石遇水会自燃发生爆炸，这对于车队安全运输也是巨大的挑战。韩师傅坚守在工作岗位上，时刻通过G7平台，检测车辆行车实况，调配车辆路线，他连着半个月没有回家，每天都在办公室里，累了就在那张狭小的单人床上眯一会儿，饿了就吃方便面，一刻都不曾松懈。期间，韩师傅的爱人给他打电话说孩子发高烧，可是他走不开，没办法陪孩子去医院，他让爱人先领孩子在家旁边的小诊所治疗。后来，孩子的病愈发严重，他才匆匆请了一下午假，带孩子去了大医院，赶到医院，医生说孩子的情况比较严重，差点儿贻误了最—佳治疗期。这件事情过后，韩师傅很是自责，他说他没有尽到一个好爸爸、好老公，甚至好儿子的责任。他的母亲已经60多岁了，住在榆社县兰峪乡大垴村，这么近的距离，他却两三个月才能回村一次。每次妈妈让他回家，他总说工作忙，下次吧。
都说三十岁以后是一个男人最辛苦的时候，韩师傅今年34岁了，他既要做好家里的顶梁柱，又要当好公司的“战斗先锋”。我曾问他，是什么力量让他20年如一日的热爱工作。他答道，大概有两点吧，首先是家人的理解与支持。他说虽然家里的大小事儿他都帮不上忙，但家人是他最坚实的后盾，这些年来家人从未有过半句怨言，总是跟他说让他安心工作，家里不用他操心；其次，他说自十八岁起，就在榆化工作了，从入职的那天起，他就是“榆化人”，榆化就是他的家。他给我讲了一个故事：2004年的时候，由于雷电引起断电，正在反应中的三台聚合釜有两台在加入应急终止剂后，压力未升高，但是有一台机器，由于终止剂管线堵塞，机器出现故障，压力急剧升高，压力升至11.5Mpa时，安全阀也未自动打开。此时，情况已经非常危急，所有人都很紧张。情急之下，他上去缓慢拧开手动排空阀卸压，使得压力降至合理范围，直至来电后聚合金搅拌反应正常。他的这一举动成功的避免了一起严重事故。事后，有人佩服他的勇气，有人却觉得他太鲁莽，不要命了。但是他说当时只想解决问题，根本没有思考那么多，只希望榆化需要他的时候，能做一个“召之即来、来之能战、战之必胜”的士兵，在平凡的岗位上为榆化的发展贡献绵薄之力。我想，或许这就是“榆化人”的精神，越是重要关头和关键时刻，越要冲锋陷阵，疾风知劲草，烈火炼真金。
2.能力强，是车队管理的“安全保障”
在车辆管理工作中，韩四岗始终把“安全”两字放在首要位置。他高度重视驾押人员的安全再教育，定时对所有车辆进行安全检查，确保安全排查工作落实到位，全力保证了疫情期间物流运输安全形势的稳定。自浙江温岭“6.13”槽罐车爆炸事故发生后，韩师傅多次和员工强调要从细微之处查问题、查隐患，消除一切不安全因素，坚决防范事故的发生。
韩师傅不仅重视细节上的安全问题，更能够借助自己积累的经验和对物流运输知识的娴熟，从实践工作中发现隐患，找出缺陷，并向领导提出自己的想法。比如，春节期间往往多雨雪且交通管制较为严格，道路情况复杂，此时的行车路线就需要作出调整，选择耗时虽长但安全性更高的路线，此举虽然可能在一定程度上影响“效率”，但是韩师傅始终坚持“先安全、后效益”的工作原则，为物流运输提供安全保障。
3.心肠热，是同事心目中的“良师益友”
工作中，韩四岗亲切的被同事们称作“老大哥”。他积极协助领导做好各项管理工作。在日常工作中，他任劳任怨，不计得失，对同事真心实意的给予帮助。在同事眼里，这位“老大哥”吃得苦，耐得烦。同事们都说：只要韩师傅在，就有安全感！我刚入职时，面对陌生的环境很不适应，加之之前从未从事过物流方面的工作，故迟迟不能进入工作状态。韩师傅针对我业务技能不强的问题，发挥自己业务优势，主动教导我相关知识，帮我补齐短板。疫情期间，我负责每日车辆的报备工作，我需要整理150多辆车，近300个司机的相关信息，韩师傅耐心的教我如何快速整合资料，高效的完成各类信息的分类和报备。在韩师傅的帮助下，我在短时间内熟悉了工作流程，逐渐融入到了远安物流这个大集体中。
.jpg)
韩四岗只是一个平凡的厢车车队班长，像他这样的人，榆化还有很多。这群人能吃苦、敢拼搏、勇担当、善作为，他们是公司转型发展之路的践行者。他们坚守初心和使命，以高度的责任感，做到奉献不言苦、敬业有担当、守责如守城。相信在他们的辛勤付出下，榆化定将栉风沐雨扬帆进，行稳致远续华章。
|
