|
2月7日，农历腊月二十六，榆化“拓荒牛”揭幕仪式视频在微信朋友圈被大量转发。一时间，“榆化人”“榆化牛”这些词在人群中不绝于耳，作为榆化一员的我，心中不禁顿生一句“榆化真牛”的赞叹！
.jpg)
可静下心来想想，榆化牛，牛在哪儿呢？在三千人默默付出的榆化平凡岗位上，在三千榆化人肩头所担负的责任上，“拓荒牛”精神就是几代榆化人同心协力共创辉煌的艰苦奋斗精神。
.jpg)
榆化有这样一群人，他们便是我们储运科的师傅们，日复一日，兢兢业业，任劳任怨，把繁杂的工作做得精炼，把平凡的岗位干得出彩。他们日复一日操作着隆隆作响的叉车，进行着循环往复的操作；他们开着大型板车往返于PVC库房和铁路站台之间；他们一遍遍检查着车皮的内部情况，心系着车皮发运的每一个细节，始终坚守心头的那一份责任......凭借他们每日的坚守，送走了一列列满载树脂粉的火车皮，保障我们漳河牌树脂能够安全及时地发往全国各地，在激烈的市场竞争中增加了一分胜算。
.jpg)
•预请第二天的车皮发运计划，确保次日有车可用。
•对车皮情况进行仔细检查，车况不好时及时做防护，防止运输过程中出现意外货损。
•定时对站台工作人员进行培训和安全教育，在紧张工作之余把安全之弦紧绷在心。
•根据实际情况对站台场地进行规划，做到有序而不失美观。
•加班加点装车发运，最(大)程度上利用现有资源完成更多发运任务。
就是这个团队，他们平均每年承担着高达20余万吨的车皮发运量。由于新冠疫情影响，车皮到站数量大幅减少，树脂粉虽已销售，但迟迟不能发运，厂区库存量迅速升高。也是他们，一方面与铁路部门沟通联系车皮到站情况，另一方面加班加点装车发运，1周时间发出树脂粉10000多吨，平均每天发运1500吨，这是他们日常工作量的3倍，但他们毫无怨言，每天休息时间不足6个小时，1天18个小时守在车站，只要有车皮到达就马上装车发走。在他们的日夜奋战下，南方库房的缺货量迅速弥补了起来。
.jpg)
春节马上就要到了，可对于他们而言却如往常一般，他们没时间去陪家人好好吃顿团圆饭，更没时间去找亲朋好友欢聚畅谈。由于汽运停滞，他们就要把春节期间生产的近10000吨树脂粉全部装进车皮，发运到客户所在地及异地库房，虽然不能在春节休息，但他们义无反顾的忙碌着。
.jpg)
细细想来，“拓荒牛”这一形象真是我们成百上千榆化人工作生活的共同写照，勤勤恳恳、任劳任怨。我们所有榆化人定将继续发扬拓荒牛的精神，共同创造榆化更加辉煌灿烂的明天！
|
